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车展那些合资紧凑型SUV 要不要买?
2016年06月08日 14:57:04 编辑:覃丹|作者:|来源:汽车之家
[摘要]紧凑型SUV市场的火热程度通过本届北京国际车展便可得到体现,BMW带来了全新一代X1  L,大众汽车为人们展示了全新Tiguan,雷诺则发布了其畅销车型科雷傲的换代产品,同时讴歌也开启了其在这一领域以及合资市场的新篇章,首款产品为CDX。 ...

  紧凑型SUV市场的火热程度通过本届北京国际车展便可得到体现,BMW带来了全新一代X1 L,大众汽车为人们展示了全新Tiguan,雷诺则发布了其畅销车型科雷傲的换代产品,同时讴歌也开启了其在这一领域以及合资市场的新篇章,首款产品为CDX。

  

 

  BMW X1 L

  关注指数:★★★★★

  推荐指数:★★★★

  在2016年北京国际车展的BMW展台,除了新的BMW M2以及X4 M40 i之外,还有一款非常值得被关注的车型,那就是全新一代BMW X1,并且此番BMW向人们展示的是国产的BMW X1 L。

  国产BMW X1 L是与新一代BMW X1同时开发的长轴距车型,相比于普通的BMW X1而言,BMW X1 L的轴距达到了2780毫米,车身尺寸分别为长4565毫米、宽1821毫米以及高1624毫米。虽然在车展上没有办法近身观察BMW X1 L,但依然不难看出其体型明显相比上一代车型大了不少,特别是B柱与C柱之间的距离被明显拉长,所以后排空间肯定会有明显的改善。

  

 

  新一代BMW X1 L基于全新的UKL平台打造,这也是BMW X产品线中首款采用前驱平台打造的车型。这款车融入了很多家族新的设计元素,包括LED大灯和尾灯,它现在看起来与BMW X5有了很多相似之处,但不同的是前灯并没有采用开眼角式的设计。

  

 

  虽然没有看到实车内饰,但通过一些资料我们不难看出,BMW X1 L的内饰设计与同平台的2系旅行车相同,并同样配备传统的机械式换挡杆。虽然根据配置的不同,BMW X1 L的内饰在iDrive旋钮形式和屏幕大小以及一些其它细节方面肯定会有不同,但可以肯定的是,新一代BMW X1 L在内部做工精致程度方面要比上一代车型更加出色。

  

 

  动力方面,新的BMW X1 L将配备3汽缸1.5 T发动机以及4缸2.0 T发动机,其中1.5 T发动机最大输出功率136马力,匹配6挡自动变速箱,采用前轮驱动形式。而2.0 T分高低两种功率调校,其中低功率版的最大功率为213马力,高功率版为257马力,匹配8挡自动变速箱,并拥有xDrive四驱版本车型。

  目前国产新一代BMW X1 L仅公布了起售价,为28.6万元人民币,具体的配置和价格还要等到5月份。虽然还没有测试过这款车,但个人认为目前定价有些偏高,所以还是让我们等等未来来自经销商的优惠吧。

  雷诺科雷傲

  关注指数:★★★★

  推荐指数:★★★★

  雷诺在本届车展上发布了全新一代紧凑级SUV科雷傲,这款车也是雷诺品牌在中国市场上销量最好的车型,预计它将于2016年下半年正式上市,并继科雷嘉后成为雷诺在中国本土化生产的第二款车型。

  

 

  尽管厂方将新一代科雷傲定位为中型SUV,但2705毫米的轴距意味着这款车依旧属于紧凑级SUV阵营。从外观上看,C柱到D柱之间的拉长进一步增加了在视觉方面增大尺寸的效果,其4672毫米的长度也比现款科雷傲增加了150毫米。

  

 

  相比于现款车型,雷诺新一代科雷傲在设计上更加饱满厚重,这也是显得尺寸更大的另一个主要原因,新的头灯造型以及多条幅式进气格栅与尾灯造型很好地呼应,在观察完实车后可以得出结论,这款车确实要比现款车型漂亮的不少。

  值得关注的方面来自内饰设计,精致感进一步提升的同时,在科雷嘉上出现的液晶仪表同样在科雷傲上有所运用,除此之外,中控台由一块纵置的R-Link2智能互联多媒体系统大屏幕构成,进一步提升了整车的科技感和品质感,至于界面的友好程度还需通过试驾进一步得出。

  

 

  动力方面,新一代科雷傲或将继续搭载现有的2.0升和2.5升发动机,并配备CVT变速箱,同时这款车与日产的新奇骏共用平台,目前我们仍不知晓其预售价格,不过在国产后或许能够为消费者带来惊喜,所以国产科雷傲相比于北京车展上的这款进口车型更值得令人期待。

 

 

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