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350km/h中国标准动车组首载客-车上有Wifi
 http://www.zjjzx.cn 张家界在线  2016年08月15日 16:53:11 进入社区讨论

  今早6点10分G8041次列车从大连北站使出开往沈阳,标致着我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组(CEMU)首次载客运行,客车时速为350KM。这是我国从2012年开始,在中国铁路总公司的指导下,中国中车(原中国南车与中国北车),开始集合国内有关企业、高校科研单位等优势力量,产学研用紧密结合、协调创新,开展了中国标准动车组研制工作。2013年12月完成总体技术条件制定,2014年9月完成方案设计,2015年6月下线。

  中国标准动车组的设计研制,遵循了安全可靠、简统化、系列化、经济性、节能环保等原则,在方便运用、环保、节能、降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度,具有创新性、安全性、智能化、人性化、经济性等特点。 简单说来就是这款动车组很高上大,采用中国标准而不是采用外国标准。

  中国标准动车组采用的重要标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修全部13个大的方面。其中大量采用了中国国家标准、行业标准以及专门为中国标准动车组制定的一批技术标准。与此同时为了与国际接轨,促进中国装备走出去也积极采用了一些国际标准及国外先进标准。 其次在客户体验上面增加一些人性化的功能,例如:第一、增加无线Wifi覆盖功能,这下在网络发到的今天,我们真的可以做到一场说走就走的旅行,还有边走边看世界的洒脱;第二、旅客的座椅间距更大了,现在二等座椅统一调整为1020mm,一等座椅1160,这个消息简直就是胖子的福音,妈妈再也不用担心我忍受狭窄的座椅空间了,让人人享受头等舱待遇;第三、中国标准动车组主要是统一了修程,这个主要是为运营部门降低成本。其他包括智能性、安全性、经济性、操作便携性等等,都是高大上的东西,但是都太技术了,感兴趣的去查查资料好了。反正就是很高上大。

  中国标准动车组的研制成功,能够适应中国高速铁路运营环境及条件更为复杂多样化,对保持我国高铁可持续发展具有重要意义;其次利于中国高铁走出去。

[作者:熊奎]
[编辑:田慈孝]
[来源:张家界在线]