当前位置:张家界在线 > 新闻中心 > 张家界评论 > 热点 > 内容阅读
杨艳军:汽笛声吹到了边疆人民的心坎坎里
 http://www.zjjzx.cn 张家界在线  2015年12月03日 23:16:43 进入社区讨论

  12月1日10时58分,伴着一声长长的风笛,57005次货物列车缓缓驶出内蒙古自治区额济纳站,驶向茫茫戈壁、沙漠、草原,开往新疆维吾尔自治区哈密东站。这标志着临哈铁路额济纳至哈密段开通运营。该段铁路与既有的临河至策克铁路相连,其开通运营使临河至哈密铁路全线贯通,新增一条出疆铁路大通道。(《人民铁道报》12月2日)

  据了解,额哈铁路东起内蒙古额济纳,西至新疆哈密,线路全长644公里,连接内蒙古西部、甘肃北部和新疆东部,是国家“一带一路”战略和《中长期铁路网规划》重点工程,设计时速120公里。开通运营初期,将安排开行货运列车3对。这条铁路开通运营后,将与既有的兰新、临策铁路形成连接西北与华北地区的铁路运输新通道,改变新疆与内地铁路通道千里一线牵的格局,形成新疆最便捷的出海通道。

  当风笛声唤醒这片沉睡的土地时,曾经 “勘测之难、施工之难、建设之难,难于上青天”的 “感叹”,已经被对铁路建设者辉煌业绩的 “赞叹”所取代,建设者用高质量的工程创建了一道 “生态线” “富民线” “团结线”:绕过一棵棵 “千年不死”的胡杨,小心翼翼地穿越生态脆弱区,留下的是铁路人对大自然的敬畏之情;具有浓郁伊斯兰风格的黑鹰山站,成了方圆百公里内的 “最美建筑”;沿途的黑鹰山、马鬃山等20个车站,设置在布满黑色砾石的茫茫戈壁,结束了 “遍地是宝”的甘肃肃北矿区和内蒙古额济纳旗矿区不通铁路的历史;“居延丝绸古道”是古代中国与西方世界进行政治、经济、文化交流的国际大通道之一。1300年前,诗人王维单车出使塞外,写下了“大漠孤烟直,长河落日圆”的千古绝句。而今,汽笛声,唤醒了这片沉睡的土地。沿着曾经张骞出使西域的居延古道,又一条新疆东出达海的铁路通道——额哈铁路即将建成通车。从此千年古道上“不见驼铃响,只闻汽笛声”。

  运输成本偏高,销售渠道单一。这是往常额济纳旗矿区最担心的问题,现在随着铁路的修通,这一切的问题都不在是问题了。从这个矿区就可以缩影出额哈铁路对整个甘肃和内蒙经济的带动有多么巨大。除了经济拉动还有人文交流、社会效益,并且促进商贸文化交流,铁路的汽笛声真是吹到了当地人民的心坎坎里。

  笔者认为,曾经的居延古道,现已成为国家“一带一路”战略中伸向西部边疆的又一条亚欧大陆桥,本段铁路的开通运营,将进一步密切新疆与内地及国外的商贸交流与人员往来,促进沿线旅游和矿产资源开发,同时,额哈铁路把新疆、内蒙古少数民族地区与祖国内地紧紧相连,必将成为改变西北边疆地区落后面貌,推动各民族团结进步和共同繁荣发展的“火车头”。 (文/杨艳军)

[作者:杨艳军]
[编辑:章新平]
[来源:张家界评论]