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高铁——托起“中国梦”起飞的翅膀
 http://www.zjjzx.cn 张家界在线  2016年12月27日 11:55:30 进入社区讨论

  两年前,在贵广、南广高铁开通运营之日,粤桂黔三省(区)签署建设贵广、南广高铁经济带合作框架协议,一个全新的经济板块——粤桂黔高铁经济带由此形成。衣食住行”是百姓生活中的大事,随着我国经济的发展,百姓在逐步解决“衣食住”后,对“出行”的要求越来越高。2016年的春运,高铁的强大运能赢得了民众的点赞,如今越来越多的民众选择高铁出行已是不争的事实。

  在今年国务院公布的第十三个国民经济五年发展规划中,把综合交通运输体系建设目标由“初步形成”修改为“加快完善”,并达到“区域城乡覆盖广泛”,国家的底气何来?笔者认为,来自中国高铁的出现,在打造城市间的综合交通运输体系,解决人们的出行难问题,高铁运输将承担起“龙头”作用。经过近十几年的高速发展,以高铁动车为骨干的“四纵四横”快速客运网已其本建成,2万公里高速铁路网的建成,成为中国社会发展的新成就。安全高速,公交化开行让高铁相比其它交通工具优势突出,高速铁路的出现,正在深刻影响着中国社会经济的发展格局,改变着中国民众的生活方式和生活观念,可以不夸张的说,如今的中国正在成为生活在高铁轮子上的国度。目前中国高铁建设已由“四纵四横”向“八纵八横”拓展。中国铁路在提振国内经济发展的同时开始走出去,并在“一带一路”建设中承担着“领头雁”作用。在当前经济下行压力日趋增大的新形势下,加快建设铁路网大动脉,对稳增长、调结构,是一举多得的重大举措。依托高速铁路所产生的“同城效应”,我国高铁沿线地区正在加快产业梯度转移,推动区域合作,高铁正在成为“脉动”中国经济发展的“排头兵”。

  但同时,以高铁为纽带的区域经济合作还面临着诸如产业分工布局、利益分配等不少难题。建设高铁经济带是一篇意义深远的大文章,如何抓住高铁建设的有利机遇,培育好,发展好“高铁经济”,笔者认为,还需要国家加强宏观指导,铁路部门在规划高铁线路上也要兼顾地方经济需求,地方政府尤需注重顶层设计,仅仅靠圈地搞房产开发是一种急功近利的短视行为,应立足地方经济实际,全面统筹科学规划,挖掘整合地方优势资源,借高铁这个势,谋地方经济可持续发展的长远红利。在这方面,粤桂黔高铁经济带的一些做法值得借鉴。祝愿高铁带领中国经济闯出一片蓝天,成为托起“中国梦”起飞的翅膀!

[作者:吴飞翔]
[编辑:田慈孝]
[来源:张家界评论]