20日，装载着180台上汽乘用车福建分公司商品车的列车从福建省宁德市陆港(铁路专用线)缓缓驶出，将通过宁德汽车基地铁路专用线，接入衢宁铁路运往西安、郑州、贵阳、重庆、成都、昆明等地。
至此，宁德陆港上汽商品车发运量首次突破一万台，标志着宁德陆港上汽商品车运输业务正式步入常态化。
宁德市交通投资集团有限公司党委副书记、总经理郑可表示，交投物流集团将与中铁特货加强合作，精心设计宁德陆港中欧班列等精品路线，致力于把宁德陆港打造成宁德千亿产业集群的陆上黄金通道。
图为装载上汽乘用车福建分公司商品车的列车。 吴允杰 摄
据介绍，宁德陆港(宁德汽车基地铁路专用线项目)由宁德市交投物流集团投资建设，项目占地320亩，总投资6.12亿元(人民币，下同)，于2020年9月27日同衢宁铁路同步开通运营。该铁路专用线连接衢宁铁路与上汽宁德基地，并接入全国铁路网。
上汽集团乘用车宁德基地项目2018年落地宁德，是福建省目前设计产能最大的新能源乘用车生产项目。该项目一期及配套总投资约100亿元，达产产值约500亿元;二期建成投产后，含配套商项目，年产值可达近千亿元的规模。
通过宁德陆港，宁德市交投物流集团为运输上汽商品汽车拟定了15条运输线，分别发往武汉、上海、南京、西安、昆明等地，使上汽商品车实现大批量运输的同时，有效降低了运输成本。截至2021年5月20日，已累计到达、发运商品汽车45列、1062车、10117台。
图为宁德陆港停放的上汽乘用车福建分公司商品车。 吴允杰 摄
郑可表示，将利用自有铁路专用线优势，为宁德四大主导产业提供多元化物流服务。
近年来，宁德接连抱上宁德时代、上汽、青拓、中铜等“金娃娃”，培育形成锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料等四个具有国际竞争力的主导产业集群，已成为全球最大的消费类聚合物锂离子电池、锂离子动力电池生产基地和全球最大的不锈钢生产基地。
(记者 吴允杰)
