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长沙的红绿灯有多智能?会根据车流量自动优化配时

来源:华声在线2021-12-24 21:29:51

三湘都市报·华声在线12月24日讯(全媒体记者 虢灿)十字路口,有的方向车太多,排起了长队,而有的方向绿灯一直亮,却没什么车通过,今后,这种情况在长沙将大大减少,长沙交警在长沙35个路口设置了可以自动调整绿灯时间的 “智能”红绿灯,避免出现短车流长绿灯的情况,提高路口通行效率,减少上下班时间花费。

民警介绍,这一次主要升级了信号灯的感应和自适应控制的智能优化模式,能让信号灯根据路口车流实时到达情况,自动调整绿灯放行时间,避免出现短车流长绿灯的情况,提高路口通行效率。

例如开福区的滨河路双河路口信号灯,就已升级成了感应控制模式。长沙交警调研发现,该路口工作日白天每个信号周期内车流量波动很大,因此存在很频繁的绿灯空放或二次排队现象,经常产生交通拥堵。

根据这一情况,长沙交警设置了信号感应控制,开启时间为每天7时至19时。在这个模式下,绿灯会在车流放完后自动变成红灯,减少绿灯时间的浪费,减少其他方向车辆等待时间。

以晚高峰为例,优化前路口晚高峰期间信号周期是128秒,优化后信号周期在76秒至143秒之间动态变化,与交通流量变化趋势基本一致。单向绿灯放行时间最短23秒,最长93秒,23秒是确保行人过街的安全时间。

根据第三方平台统计,该路口优化后绿灯“损失”减少60%以上,相当于每个信号周期节省了7秒至10秒的绿灯时间;路口主要方向延误指数降低5.5%,路口空放现象和二次排队现象明显减少。

为了应对长沙城区车流不断增加、路口拥堵的现状,截至今年12月,长沙交警已对城区35个路口进行了信号优化升级,新增了感应和自适应控制模式,其中感应控制路口24个,自适应控制路口11个,城区还将有200余个路口的信号灯控制将升级为感应和自适应控制等新型应用方式,智能疏导路口车流,助力解决城区拥堵。

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