华声在线2月25日讯(记者 龙腾 通讯员 江钻)2月25日，为期40天的2022年春运落下帷幕，湖南省高速公路路网运行监测指挥中心发布总结报告显示：春运期间(1月17日至2月25日)，全省高速公路出入口总车流量为11096.8万辆，较2021年同期增长7.28%，较2020年同期增长约68.86%;日均277.4万辆，为平日车流量的1.39倍，创历年春运日均车流量新高。峰值出现在2月6日(正月初六)，峰值车流量为530.6万辆，创历史新高。

路网车流持续高位运行

2022年春运，是新冠肺炎疫情发生以来的第3个春运，春运前夕车流高峰比往年来得早，路网车流持续高位运行，路网呈现“快速走高，波段起伏，后期发散”特征，具体表现为“二高一增”。

其中，单日峰值和日均车流量创新高。春节初六峰值车流量达530.6万辆，是平日车流量的2.65倍，创春运历史新高;春运40天日均277.4万辆，为平日车流量的1.39倍，创历年春运日均车流量新高。

气象条件偏差，安全管控压力大。春运期间共经历4轮18天的低温雨雪冰冻灾害天气，约占春运一半时间。受雨雪冰冻天气影响，收费站管制次数1980次，同比增长20.5%，平均管制时长为10.8小时/站，同比增长74.2%，路面通行情况复杂。

跨省车流量增幅明显。临连、常祁等关键性节点通车，跨省通行效率大幅提升，春运期间跨省车流量占春运总流量的16.02%，较2021年同期增长30.11%。其中，湘粤增幅38.28%、湘赣增幅40.78%、湘桂增幅34.39%。

路网流量潮汐特征明显。大流量路段主要集中在省内四纵三横主干道，即京港澳、许广、二广、武深、沪昆、长张、长芷高速，占春运总车流量的48.66%，呈现春节前由南往北、由东往西，春节后由北往南、由西往东的潮汐分布特征。

公众遵章守规、错峰出行意识增强。路网车型以小型客车为主，占比88.39%，跨省车流量春节主动避峰，节后分散，公众错时错峰出行和及时分流绕行意识明显增强，路网运行整体安全、畅通、有序。

环长沙周边路段是车辆主要集散地

春运期间，全省高速公路小型客车流量为9808.7万辆，占88.39%，较2021年同期增长9.18%;大中客车流量为123.6万辆，占1.11%，较2021年同期下降10.48%;货车流量为1164.5万辆，占10.49%，较2020年同期下降4.65%。

环长沙周边路段是车辆主要集散地，出入口总车流量达1787.5万辆，占春运期间全省总车流量的16.11%，呈潮汐式分布特征。流量主要集中在四纵三横高速网：G4京港澳高速、G0421许广高速路段，G0422武深高速、G55二广高速G60沪昆高速、G5513长张高速、S50长芷高速以及环长沙周边高速路段，流量合计占春运总车流量的67.57%。其中，排名前三路段分别是：京港澳高速占春运总车流量9.3%、沪昆高速占春运总车流量9.26%、长张高速占春运总车流量8.9%。

车流较大的收费站主要集中在环长沙周边高速公路收费站，以长沙城东和城西两大出入口流量最为集中。其中，G5513长张高速长沙西收费站出入口总量达207万辆，占长沙周边收费站出入口总车流量的11.58%，峰值流量达7.4万辆;其次是G6021杭长高速长沙收费站，出入口车流量193.8万辆，占长沙周边收费站出入口总车流量的10.84%，峰值车流量为10.84万辆。

根据统计，春运期间，全省高速公路共发生突发性事件5430起，其中因天气原因(冰冻雨雪、大雾等)路段管制事件1309起，占事件总数的24.11%，车流大的事件共发生2925起，占事件总数的53.87%，因交通事故引发的事件1196起，占事件总数的22.03%。事件发生次数较多的路段集中在省内车流量较大的G60沪昆高速、G4京港澳高速、G0421许广高速、G55二广高速、G5513长张高速、G6021杭长高速等。