高铁动车女子检修队
湖南日报全媒体记者 彭可心 通讯员 谢湘艳 刘雯
3月8日10时许，一列动车组缓缓驶入动车“4S店”——长沙动车运用所。几名女高铁机械师拎着工具包，快步登上动车组，走进高铁司机室，依次按下操纵台面板按键、司机室灯光按钮等开始作业，麻利又专业。
这是一支由平均年龄仅23岁的女性组成的女子动车组检修队，2020年4月组建，共有20名队员，主要负责长沙动车运用所111组高铁动车内座椅、茶炉、厕所等服务设施的维修整治。目前，该检修队日均检修4组高铁动车组，检查45组高铁动车组。
“动车上旅客随手能碰到的窗帘、座椅脚踏、充电插座等都是我们负责维修。”邓晨璐是这支女子检修队的队长，1998年出生。
2019年前，邓晨璐还是个没摸过螺丝刀的女孩。加入女子检修队后，工作中经常需要更换车内灯管、灯泡，紧固茶炉水管等，让她的“技能值”提升不少。现在自家遇到热水器水管漏水、灯泡烧了，不用麻烦别人，自己三下五除二就修好了。
在邓晨璐维修插座时，记者看到机械师覃龙英正在对二等座椅进行检查。只见她娴熟地调节座椅靠背，确保靠背能正常下调并固定;用脚踩下侧脚踏板，确保座椅靠背能正常回收;掀开座椅坐垫，检查气弹簧有无脱落……
“心思细腻是我们处理故障的法宝。”覃龙英说，这些琐碎、不起眼的细节，一旦出现问题，不仅会影响乘客的体验感，还可能给乘客带来伤害。
动车组的检修，曾经是一个由男性职工负责的工作领域。女子检修队刚成立时，大家的业务还不是特别娴熟。“但我们不怕苦，也不服输。”机械师朱烨林说，队员们从车端内门胶条安装、行李架安装、螺栓滑丝、废物箱弹簧等日常故障处置着手，一个项点一个项点学习，还归纳总结出更换座椅靠背气弹簧、调节座椅脚踏、座椅无法固定等故障处理方法并整理编辑成手册，方便大家一起学习提高。
