作为一个打工人，不得不说自己还是比较幸运的。20年大学毕业通过校招，拿到了一份高薪体面的工作，然后在父母的帮助下买了房子，在省会城市定居了下来。但“好景不长”，被派遣去做新项目，原本七八公里20分钟的通勤路程，变成了20多公里1小时起步的“漫漫长途”。于是，我决定用积蓄给自己买一辆车。经过朋友、同事的推荐，最后看上了刚刚上市的哈弗二代大狗。

拒绝“烂大街”，追求潮流酷炫！

我是一个不折不扣的外貌协会成员，还有点小个性，如果外观不好看，或者满大街都是这种造型，就算这车的性能、配置再好我也不会买。

不得不说，看到哈弗二代大狗的第一眼确实有被惊艳到。首先就是它身形比较大，线条也很硬朗，很有越野车的范儿，开起来感觉很酷！它的前大灯是圆形的，打开大灯之后还会露出狗骨头的样子，细节设计真的很有意思很特别，这一点非常戳我。这车还带了个行李架，对我这种隔三差五就喜欢出去玩的人来说，这个设计很实用，露营的时候可以带个帐篷、自行车，帮大忙了。

拒绝“机械感”，追求智能科技

我不仅是外貌协会成员，还是一个追求智能科技的90后。所以，当我真正坐到车里的时候，哈弗二代大狗的内饰设计和配置功能，也让我买它的心更坚定了一些。

这车中控屏很吸睛，看起来比Pad还爽。智能语音也超出看我的认知，响应很快，理解力还很强。我试了一下不直接表达具体去哪个地方，就说“去最近的火锅店”，它就能很准确的定位到最近的店。我又同时和他说“打开车窗，打开空调”，它也能一次理解多个命令，立刻照办。这智能语音真的很好用。

试驾的时候本来有点担心，因为考完驾照后我开车的次数其实并不多，而且很长时间没开了，有点手生。但开了一段路后发现，凭哈弗二代大狗这“智商”真是没啥可担心的。跟进，跟停，帮我校正“跑偏”，甚至还能跟转向，虽然当时路面上车不少，但是我越开越淡定，后面就完全不慌了。

再说说我关心的停车问题，因为哈弗二代大狗比我开过的车要大一圈，万一蹭到就完蛋了。不过，哈弗二代大狗有540度全景影像，不但车身四周没有盲区，连底盘下面的情况都能一览无余，在这“上帝之眼”的帮助下，再也不用担心剐蹭了，遇到很小的车位，前后左右下面都能看见的情况下，我也有信心能停好。况且，实在不行还有自动泊车功能啊，一键到位。

试驾路程比较短，没有太关注仪表盘上的油耗信息，但据销售介绍，这车WLTC百公里纯电油耗只有1.85L，支持快充，30%电量到80%仅需22分钟，就算没电的情况下，百公里也就不到6个油，一箱油跑1000km没压力。

销售人员和我说，哈弗二代大狗混动车型有两款，一款是DHT-PHEV 50公里潮电版，售价16.28万元；一款是DHT-PHEV 105公里潮电版PLUS，售价17.58万元。而且，为了庆祝新车上市、回馈新老用户的支持，哈弗还准备了6重大礼。我是已经下订，就等提车了，你呢？

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