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当前热点-共享单车价格年初便有“兆头”:美团单车宣布今日涨价,最高涨幅50%!

来源:扬子晚报2022-08-10 22:37:00


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扬子晚报网8月10日讯(记者 徐媛园)美团“小黄车”将对单车畅骑卡无折扣价进行调整,称“由于硬件和运维成本的增加”,8月10日23时起,7天、30天、90天卡无折扣价分别由现有的10元、25元、60元,调整为15元、35元、90元,最大涨幅达30元。记者从美团单车处得到了证实。

今年,哈啰、美团分别公布骑行卡调价,哈啰单车骑行卡无折扣价则分别为15元、35元、90元。哈啰单车年初起步价就从每半小时1.5元提升至半小时2元。本次美团单车畅骑卡无折扣价调价后,与哈啰单车骑行卡价格一致,对比之下,青桔单车的畅骑卡价格暂未调整。

共享单车的价格一直在涨。从最初价格为0.5元/半小时,后随着多个品牌加入、以及各类新车型推出,骑行价格调为“起步价15分钟/1元、骑行超过15分钟收取时长费,每15分钟/0.5元”;再发展到目前普遍为1.5元/30分钟,也就是骑行1小时收费3元,接近甚至会超过公交车费。此外,共享单车计价按照部分城市工作日与双休/节假日的收费规则会有不同,不同城市/区域、不同车型的价格也不同。那么,消费者还买账吗?

记者在元通地铁站询问了部分骑行者发现,不少依赖共享单车出行的上班族购买的都是年卡。目前的涨价对于这部分用户来说,影响不大。因为他们在未涨价之前就已购买了单车年卡。但在夫子庙,不少外地游客还是觉得价格有点高。“我们城市还没有共享单车,来南京这几天一直骑车。骑几趟车都快赶上打车的起步价了。”从四川来的刘小姐告诉记者,“有时候扫了一辆单车不好骑,还得再换一辆,就又多花一次钱。”

共享单车为什么会涨价?今年1月8日,扬子晚报记者前往上海、江苏等多个自行车相关厂家调查时就发现,由于原材料价格上涨,不少企业开始了一轮轮的“囤货大战”。囤的货总有卖完的一天,自行车、电动车、平衡车、智能机器人的涨价在今年年初已成定局。常州武进,是国内电机中小厂家的聚集地。以电机为例,2021年电机价格上涨了15%,预计今年、明年涨幅将达到30%。不光是自行车,2021年电动车行业成车市场端价格已经上涨了30%,今年继续上涨。

而就共享单车本身而言,盈利也非易事。哈啰单车在2021年启动美股上市的招股书显示,自2018年起,哈啰单车就一直处于亏损状态,最高年亏损金额超过20亿元;被美团全资收购的摩拜单车2018年到2020年累计亏损接近50亿元。

业内人士分析,虽然涨价幅度确实很大,但从共享单车的受依赖程度上,涨价还不至于失去大量用户。比如南京太多地方没有其他公共交通覆盖。因为共享单车最终支出和其它交通支出相比还相对合理,且市面上没有其它更好的短途出行替代品。但长远来看,这个行业真正的壁垒还是在于精细化运营。


校对 陶善工

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