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汽车出海论坛|黄云亮:在合作共赢中塑造品牌力量,在海外做品牌的“常青树”

来源:经济观察报2023-04-14 18:34:15


(资料图片)

4月12日,聚焦中国汽车产业的全球化攻略,《经济观察报》举办了“大航海时代——中国汽车出海创新论坛”,邀请多位业内重量级嘉宾,以及比亚迪、岚图汽车、蔚来汽车、宇通客车、东风乘用车、云快充、远景动力等出海创新企业,共同探讨海上之路的新突破。

宇通客车海外营销管理室主任黄云亮在论坛中介绍,宇通客车是全球最大的客车供应商,企业发展始终紧跟时代变化,积极拥抱汽车的电动化、智能化、网联化等新技术浪潮,并持续开拓海外市场,近年来,新能源客车成为宇通出口新的增长点,精益求精的产品追求以及立体化解决方案,成为海外客户选择的关键。

宇通客车引人注目的成就之一,就是近年来在新能源行业的技术领先地位。 正是凭借着新能源技术领先优势和中高端结构升级,使得宇通从在亚洲、非洲、拉美等国家建立领导地位,到如今获得进入欧洲、中东、澳洲等市场的先机。今年2月,根据欧洲权威咨询公司的统计数据,2022年宇通获得欧洲纯电客车销量第一的成绩,宇通客车在海外的阔步发展印证了这一点。

黄云亮强调,宇通客车正在通过专注于新能源汽车的出口战略扩大其全球足迹。 在深入探讨宇通客车的战略之前,有必要回顾一下过去商用车出海的现状。 以往,商用车的发展以贸易模式为主,与国外国际品牌相比成本优势超过30%至40%,这帮助中国车企在海外市场快速渗透,在非洲、中亚和南美洲等消费需求较低的市场尤其如此。

为了进一步打入海外市场,中国企业采取了车海战术,利用中国完整的汽车产品布局在出口时进行复制。 对这些产品进行了海外适应性改进,利用国内多款车型的优势,覆盖不同的海外需求。 然而,中国车企出口面临两大瓶颈。 首先,中国品牌形象没有建立差异化的品牌定位,使中国品牌在消费者心目中被称为低端品牌。 其次,中国车企在汽车出口格局中未能在高势能市场获得份额。

为了克服这些瓶颈,宇通客车将目光投向了新能源商用车。公司利用近两三年的窗口期加大力量,做好市场布局和投入,并以宇通独有的“宇通模式”做好海外市场品牌建设,以优质的产品销售服务赢得用户的口碑。宇通客车的战略是注重修炼内功,商用车需要的不仅仅是向消费者销售一种产品。 公司必须提供完善的售后解决方案,尤其是新能源产品,很多市场用户并不了解。 宇通客车已具备为客户提供非常成熟、完善、有竞争力的综合解决方案的能力,打消客户对新能源产品使用的顾虑。

论坛最后,黄云亮表示,宇通客车的经营理念以客户为中心,保证政府、客户、民众等相关方满意并与在这个领域经营相关方合作共赢。 公司在海外不断打造符合宇通客车经营理念的宇通模式,帮助中国车企在海外市场突围。

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