股价仅1元，这样的员工持股计划是否很有诚意？2月14日晚间，申通快递拟“骨碎价”实施员工持股计划。截至2月15日收盘，申通快递收跌4.27%，股价为8.3元，最新市值127亿元。员工持股价相比于现价打了1折多。对此，网友表示“羡慕嫉妒”，“这是入手即浮盈的节奏啊！”扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢

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比公司回购最低价还低

2月14日晚间，申通快递披露第一期员工持股计划（草案），员工持股计划持有的股票数量为1955.99万股，占公司当前股本总额的1.28%，其中1435.64万股用于首次参与该员工持股计划的员工，剩余520.35万股作为预留份额在该员工持股计划规定时间内转让。

而员工持股计划的参与总人数不超过124人，主要是董事、高级管理人员、核心管理人员及核心骨干员工。

值得一提的是，员工持股计划股票来源为公司回购专用账户已回购的股份。

公告显示，截至2021年1月15日，公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价方式累计回购股份1955.99万股，占公司目前总股本的1.28%；回购最高成交价为15.50元/股，最低成交价为9.16元/股，成交总金额为2.36亿元（不含交易费用）。

这意味着，申通快递斥资2.36亿元回购的股份，将以1955.99万元的“骨碎价”卖给自家员工，可谓是给员工发福利了。

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“解锁”员工持股计划需要业绩

申通快递表示，主要目的在于增强获授员工的信心，充分调动其积极性，保持和进一步强化公司精益管理的优势。

不过，上述员工持股计划也是有条件的，考核指标分为公司业绩考核指标与个人绩效考核指标。公司规定第一个考核期，2022年快递业务量增长率不低于当年度快递行业增长率或2022年度扣非后归母净利润（扣除非经常性损益的净利润）扭亏为盈；第二个考核期，2023年快递业务量增长率不低于当年度快递行业增长率或2023年度扣非后归母净利润不低于5亿元。

部分股民认为，条件并不算苛刻，此举会鼓励高管和员工都好好工作，对企业来说属于利好。

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申通年报预测亏损超8.4亿

国家邮政局最新数据显示，2021年中国快递年业务量依然突破千亿大关。不过，近日密集披露的快递业年报预告则“喜忧参半”。快递行业高增长的同时，低端同质竞争依然存在，行业分化加剧。

申通预计2021年净亏损8.4亿至9.5亿元，扣除非经常性损益后的净利润为亏损8.8亿至9.7亿元。申通表示，除受到价格竞争影响，2021年前三季度，因场地搬迁、项目竣工延期等，整体单量吞吐规模受限，导致公司运营成本较高，产能利用率较低。

顺丰控股发布业绩预告，预计2021年归属上市公司股东的净利润42亿至44亿元，同比下降40%至43%。顺丰表示，主要是由于公司为扩大市场份额，打造长期核心竞争力，并为应对件量高增长，缓解产能瓶颈，加大了对场地、设备、运力等网络资源投入；定价较低的经济型快递产品增速较快，对整体利润率造成一定压力等。

校对 王菲