申通股权“1元购”事件持续发酵,这项“员工福利”引来投资者不满,又收到深交所的问询函。2月28日晚,申通快递在回复问询函的公告中,否认了变相向相关方输送利益,并坚持1元/股的员工持股计划。截至2月28日收盘,申通快递股价报8.07元,从宣布员工持股计划(2月15日)至今,申通快递股价累计下跌近7%。Wind显示,2022年以来已有超百家上市公司相继发布了涉及股权激励的公告,股权激励的案例越来越多。
扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢
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“1元购”曾引发投资者质疑
2月14日,申通快递披露《第一期员工持股计划(草案)》,股票来源为公司已回购的股份,合计不超过1955.99万股,占公司当前股本总额的1.28%,其中1435.64万股用于首次参与持股计划的员工,剩余520.35万股作为预留份额在规定时间内转让。
此前,申通快递回购这1955.99万股共计耗资2.36亿元,均价相当于12.07元/股,而本次员工持股计划中的价格仅1元/股,折价率高达91.7%。
可以参加“1元购”的人并不多,包括8位高管和核心管理人员、核心骨干人员(不超过116人),与普通员工没啥关系。从公布的名单来看,公司董事、总经理王文彬或成最大赢家,拟认购份额上限为298.12万股,占本次员工持股计划的15.24%。
持股计划设置了公司和个人绩效“双重考核”,都达标后需要36个月之后方能行权。公司2022年快递业务量增长率不低于当年度快递行业增长率或2022年度扣非后归母净利润扭亏为盈;2023年快递业务量增长率不低于当年度快递行业增长率或2023年度扣非后归母净利润不低于5亿元。
不少投资者认为,能够享受到这份福利的员工并不多,主要集中在高管,且购股价格过低,此外,也有部分投资者对业绩考核目标提出质疑。
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监管质疑是否变相利益输送
2月22日,申通快递收到了深交所的问询函。深交所要求申通快递说明:结合公司提取回购股份的数额、回购股份价格、近期市场可比案例的折价情况等,说明本次员工持股计划购买回购股票的价格为1元的确定依据及其合理性;补充披露本次员工持股计划参加对象中董事、监事、高级管理人员的确定依据;详细说明本次员工持股计划是否有利于公司的持续发展,是否存在变相向相关方输送利益的情形。
申通快递发布公告回复称,公司整体的薪酬结构较为单一,薪酬情况整体来看处于行业相对较低的水平。本次计划旨在进一步完善公司中长期激励机制,以长期发展为目标,建立以股权兑付部分薪酬激励为基本方式的薪酬激励体系,实现激励约束并重,并将提升公司核心竞争力。
对于公司层面考核标准是高还是低,公告称“具有挑战性”。
一位行业分析师认为,申通快递近年来组织和管理人员调整力度较大,锁定这批人标志着公司对于当前治理模式及管理团队的肯定,有助于公司未来发展。
Wind数据显示,2022年以来已有超百家上市公司相继发布了涉及股权激励的公告。众多激励计划中,部分上市公司折价、低价授予的案例也引发了市场的持续关注。立中集团最新披露的2022年限制性股票激励计划(草案)中,拟向297名激励对象授予2855万股限制性股票,授予价格为11.09元/股,约为当前股价的“半价”。近期福光股份“0元购”计划也引起交易所关注。
校对 王菲