3月3日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测，本次上调“板上钉钉”，叠加2021年末最后一次上调，国内成品油价将再创“五连涨”。

本轮计价周期内，受地缘局势紧张影响，国际油价升势不减，强势站上110美元关口。其中，美油创2013年8月以来新高。

卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，本轮计价周期以来，国际原油价格呈现高位高波动行情，并且成交重心不断上移。截至3月1日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为3.42%，预计汽柴油价格上调150元/吨。折算为升价，92号及95号汽油均上涨0.12元/升，0号柴油上涨0.13元/升。本轮上调政策落实后，国内西南、华南部分地区92号汽油或进入“8元时代”。

据金联创测算，截至3月2日第9个工作日，参考原油品种均价为96.96美元/桶，变化率为4.60%，对应的国内汽柴油零售价应上调170元/吨。按金联创计价模型估测本轮调价最终上调幅度预计在200元/吨左右。

中宇资讯数据显示，截至3月2日第9个工作日，中宇原油估价95.7较基准价增加3.382或提高3.66%，成品油对应变幅为150元/吨。

中宇资讯分析师孟晓表示，本轮调价周期计价伊始显示搁浅预期，周期内俄乌紧张局势升温加剧能源供应前景的担忧情绪，原油价格持续攀升，俄罗斯开展军事行动更是加速油价上行速度。在此期间，成品油批零限价由搁浅预期转为上调预期，且上调幅度不断被拉宽。

据中新经纬梳理，2022年国内成品油价格已经历3轮调整，呈现“三涨零跌零搁浅”的格局。加上2021年12月31日的上调，油价呈现“四连涨”态势。本轮调价落地后，国内成品油价将再创“五连涨”。若以卓创资讯上述数据并按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花6元。

国内批发市场方面，金联创成品油分析师姜娜指出，主营外采成本明显上升，汽柴油价格水涨船高。由于价格涨势过快，业者对当前高价心生抵触，场外消耗前期库存为主，市场整体购销氛围偏淡。

对于后市，姜娜认为，俄乌局势短期或难有缓解，国际原油价格存继续上探可能，消息面提振犹存。

国金证券首席经济学家赵伟近日刊文称，2022年油价依然易上难下。自进入页岩油时代以来，美国原油产量的大幅扩张，使得原油价格的天花板被降低在120美元/桶。展望未来，OPEC定价权强化、增产公信力持续验证，美国页岩油增产后继乏力，对供给端带来的扰动或不足为虑。若伊朗带来的原油增量冲击被证伪，叠加全球原油需求依然处于改善通道中，那么对于油价而言，100美元/桶或仅意味着上半场，不排除冲上120美元/桶的可能。

按照“十个工作日”原则，下轮成品油调价窗口将于3月17日24时开启。孟晓预计，按现有油价预测，暂时呈搁浅预期。

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主要产油国维持原定增产计划

新华社维也纳3月2日电（记者刘昕宇）石油输出国组织（欧佩克）与非欧佩克产油国2日以视频方式举行第26次部长级会议，决定今年4月维持原定增产计划。

根据欧佩克发表的声明，与会产油国再次确认第19次部长级会议批准的产量调整计划和月度产量调整机制，并决定根据原定时间表，将4月的月度总产量上调日均40万桶。

声明说，与会产油国认为，目前原油市场的波动源于地缘政治形势的变化，而非市场基本面的变化；当前原油市场基本面和对未来走向的共识显示，市场供需平衡。

近期，受俄乌冲突和西方对俄实施严厉制裁影响，国际油价升至每桶100美元上方。在主要产油国第26次部长级会议召开前，部分市场人士曾期待与会国进一步扩大增产，以抑制油价过快上涨。

2020年4月，因新冠疫情冲击石油需求，欧佩克与非欧佩克产油国达成减产协议。2021年4月，主要产油国决定从当年5月开始逐步增加石油产量。2021年7月，主要产油国在第19次部长级会议上达成协议，同意从当年8月起每月将其总产量上调日均40万桶，直至逐步取消日均580万桶的减产。

根据欧佩克声明，欧佩克与非欧佩克产油国第27次部长级会议将于3月31日举行。